Güney Afrika Otomobil Derneği (AA), 10 Temmuz 2026 tarihinde Resmi Gazete'de yayımlanan ve yeni binek araçlar için asgari güvenlik standartlarını güncelleyen Taslak Zorunlu Spesifikasyon'u (VC 8022/24) memnuniyetle karşıladı. Taslak düzenlemeler, kamuoyunun görüşüne sunulmak üzere yayımlanmasının ardından iki aylık bir süreye tabi tutuldu.
AA, önerilen değişiklikleri desteklediğini açıklarken, revize edilen güvenlik standartlarının Güney Afrika'da satılan tüm yeni araç türevleri ve donanım seviyeleri için geçerli olması gerektiğini vurguladı. Dernek, özellikle giriş seviyesi araç pazarında, üretici ve distribütörlerin daha düşük fiyatlarla daha az güvenlik özelliği sunabileceği endişesini dile getirdi.
Dernek, güncellenen hava yastığı gerekliliklerini memnuniyetle karşıladığını belirtti ve bu gelişmeyi uzun süredir yürüttüğü #SaferCarsForAfrica kampanyasının önemli bir başarısı olarak değerlendirdi. AA, tüm yolcular için hava yastığı korumasının sağlanmasının, özellikle giriş seviyesi araçlarda daha güvenli seçenekler sunacağını ifade etti. Dernek, yerel olarak satılan araçlarda hem yan hem de perde hava yastıklarının bulunmasını talep ediyor.
Yan çarpışma korumasının zorunlu hale getirilmesi de AA tarafından olumlu karşılandı. Bu konu, derneğin uzun yıllardır savunduğu bir gündem maddesiydi. Önerilen spesifikasyona göre, yan çarpışmalarda yolcu korumasının SANS 20095: 2017 Baskı 1 gerekliliklerine uygun olması gerekecek.
Elektronik Stabilite Kontrolü'nün (ESC) önerilen güvenlik gerekliliklerine dahil edilmesini de destekleyen AA, ESC'nin Güney Afrika'da yeni tanıtılacak tüm araçların tüm donanım seviyelerinde zorunlu olmasını talep etti. Revize edilen standartlar yürürlüğe girdikten sonra, üreticilere yeni tanıtılan ve satılan tüm araçların güncellenmiş güvenlik gerekliliklerine uyması için altı aylık bir uyum süresi tanınacak.
AA, önerilen değişikliklerin onlarca yıllık savunuculuk çalışmalarının bir sonucu olduğunu ve Ulusal Yeni Araç Değerlendirme Programı (NCAP) güvenlik puanlarının iyileşmesine katkı sağlayabileceğini belirtti. Nihai mevzuat yayımlanmadan önce taslak spesifikasyona ilişkin görüşlerinin dikkate alınmasını umduğunu ifade eden dernek, yerel araç üreticileri ve distribütörlerin revize edilen güvenlik gerekliliklerini karşılamaktan sorumlu tutulmasını sağlayacak bir düzenleme çağrısında bulundu. AA, bu standartların tüm araç türevleri ve donanım seviyelerinde tutarlı bir şekilde uygulanmasının, Güney Afrikalı tüketicilerin daha uygun fiyatlı araç alırken temel güvenlikten ödün vermek zorunda kalmamaları açısından büyük önem taşıdığını vurguladı.
