Çinli otomotiv devi BYD'nin lüks elektrikli sedan modeli Yangwang U7, zorlu bir dayanıklılık testini başarıyla tamamladı. Üretim versiyonuyla gerçekleştirilen testte, araç 30.000 kilometrelik mesafeyi 8 gün, 19 saat ve 58 dakika gibi kısa bir sürede katetti.
BYD'nin geliştirdiği Blade Battery 2.0 teknolojisine sahip olan 2026 model Yangwang U7, Çin pazarında yaklaşık 95.400 dolardan başlayan fiyatlarla sunuluyor. Yangwang Genel Müdürü Hu Xiaoqing, testin şeffaflığına vurgu yaparak, kullanılan aracın standart bir üretim modeli olduğunu ve herhangi bir modifikasyon içermediğini belirtti. Markanın bağımsız kurumlar tarafından yapılacak testlere açık olduğunu da ekledi.
Dayanıklılık testi, Çin'in güneyindeki Nanning şehrinin yüksek sıcaklık ve nem koşullarında gerçekleştirildi. Hava sıcaklığının 36°C'yi aştığı ve nem oranının %80 seviyelerinde seyrettiği ortamda, klima sistemi 24°C'de çalışırken araç, 240 km/sa hıza kadar kesintisiz sürüş gerçekleştirdi. Test boyunca 350'den fazla hızlı şarj döngüsüne giren U7'nin batarya kapasite koruma oranı, maraton sonunda %98,7 olarak ölçüldü.
BYD, Yangwang U7'nin piyasaya sürülmeden önce 758 farklı test aracıyla toplam 10,49 milyon kilometrelik gerçek yol testinden geçirildiğini bildirdi. Bu başarı, Çin'de otomotiv güvenilirliğine yönelik yasal düzenlemelerin sıkılaştığı bir döneme denk geliyor. 1 Ocak 2027'de yürürlüğe girecek yeni düzenlemeler, binek ve ticari araçların en az 30.000 kilometrelik güvenilirlik testlerinden geçmesini zorunlu kılıyor.
Ulusal Otomotiv Standardizasyon Teknik Komitesi de elektrikli ve hibrit araçların (NEV) test mesafelerini geleneksel içten yanmalı motorlarla aynı seviyeye, yani 30.000 kilometreye çıkarma yönünde çalışmalar yürütüyor. Çin Otomobil Bayileri Birliği Uzman Komitesi üyesi Yan Jinghui, bu standartların Çin'in elektrikli araç teknolojisindeki ilerlemesini gösterdiğini ve batarya menzili ile dayanıklılığının artık sektörün ana darboğazı olmaktan çıktığını belirtti.
