Amerika Birleşik Devletleri'nde bir araç sahibinin yaşadığı 25 bin dolarlık motor değişim maliyeti krizi, otomotiv sektöründeki garanti politikalarını yeniden gündeme getirdi. 2017 model Honda Pilot aracından gelen şiddetli mekanik sesler üzerine yetkili servise başvuran tüketiciye, 3.5 litrelik V6 motorda biyel kolu yatağı arızası teşhisi konuldu.
Henüz 90 bin kilometrede (56 bin mil) olan aracının motor değişim masrafının üretici tarafından karşılanmasını talep eden araç sahibi, garanti süresinin aşıldığı gerekçesiyle olumsuz yanıt aldı. Bu durum, Amerikan Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından yürütülen ve Honda ile Acura'ya ait 1,4 milyondan fazla aracı kapsayan benzer biyel yatağı aşınmalarına yönelik soruşturma ile birlikte değerlendirildi.
Federal dosyalarda 2.500'den fazla vaka ve motor kilitlenmesine bağlı 7 kaza veya yangın kaydı bulunmasına rağmen, Honda'nın 2023'teki 250 bin araçlık krank mili geri çağırma bülteninde 2017 modelleri kapsama alınmamıştı. Bu durum nedeniyle masrafı karşılayamayan aile, aracını bir yılı aşkın süre garajda bekletmek zorunda kaldı.
Yerel basında geniş yer bulan mağduriyet, Maryland Senatörü Chris Van Hollen ve Temsilciler Meclisi Üyesi Jamie Raskin'in konuyu federal gündeme taşımasıyla farklı bir boyut kazandı. Milletvekillerinin NHTSA ve Honda yönetimine resmi yazı göndererek arızanın niteliği ve ret kararının hukuki dayanağı hakkında 6 teknik soru sorması üzerine Honda tutumunu değiştirdi.
Gelen siyasi baskının ardından Honda, araç sahibine hiçbir ücret yansıtılmadan komple yeni bir motor takılacağını bildirdi. Bethesda'daki yetkili bayide gerçekleştirilen değişim işlemleri sonrası araç sahibine teslim edildi. Otomotiv üreticisi, sökülen motorun kalite analizleri için ana fabrikaya gönderildiğini duyurdu ancak bu adımı genel bir garanti politikası revizyonu olarak nitelendirmedi. Benzer sorunlar sektördeki diğer markalarda da görülmeye devam ederken, Honda bünyesinde aynı arızayı yaşayan on binlerce tüketici için henüz bağlayıcı bir genel geri çağırma kararı bulunmuyor.
