Samoa'da yürütülen yeni bir proje ile cam atıkların yol yapımında kullanılması hedefleniyor. Samoa Geri Dönüşüm ve Atık Yönetimi Derneği (SRWMA) ile R&R Construction şirketinin iş birliğiyle hayata geçirilen çalışma, çevresel sürdürülebilirliği artırmayı amaçlıyor.
Birleşmiş Milletler Kalkınma Programı (UNDP) tarafından desteklenen proje kapsamında, kırılmış cam parçaları farklı oranlarda asfalt karışımına ekleniyor. Uygulamanın ilk denemeleri, Tafaigata düzenli depolama sahası girişindeki yollarda gerçekleştirildi. Bu süreçte cam katkılı asfaltın dayanıklılığı ve performansı yakından takip ediliyor.
Resmi test süreci ve teknik detaylar
Glassphalt olarak adlandırılan karışım, ilk etapta Tafaigata yolu üzerindeki çukur onarım çalışmalarında kullanıldı. Ekipler tarafından uygulanan farklı cam ve kum oranlarının, aylar sürecek performans izleme süreci başlatıldı. Yetkililer, cam katkılı asfaltın çatlamaya karşı daha dirençli olabileceğini ve yüzeyin daha az kaygan hale gelebileceğini ifade ediyor.
UNDP bünyesindeki CERO Waste programı aracılığıyla yürütülen bu çalışma, cam atıkların sadece yollarda değil; beton bloklar, kaldırım taşları ve mezar taşları gibi farklı alanlarda da değerlendirilmesini kapsıyor. Proje sayesinde bugüne kadar yüzlerce ton cam atığın çöp sahalarına gönderilmesi engellendi.
Tafaigata depolama sahasının kapasitesinin dolma noktasına gelmesi, bu tür alternatif geri dönüşüm yöntemlerini kritik hale getirdi. Cam şişelerin yol yapımında kullanılmasıyla hem atık miktarının azaltılması hem de doğal kaynak tüketiminin düşürülmesi planlanıyor. Projenin, döngüsel ekonomi çerçevesinde gençlere istihdam sağlama potansiyeli de bulunuyor.
