Çin'de Yangtze Nehri'nin yaklaşık 89 metre altından geçen hızlı tren tünelinde çalışmalar sona yaklaşıyor. Proje, ülkenin kuzey-güney hızlı tren ağını güçlendirmeyi hedefliyor.
Tünelin tam kapasiteyle 2027 yılı civarında hizmete girmesi bekleniyor. Açıldığında, saatte 350 kilometre hız yapacak trenler nehir altından kesintisiz geçiş yapabilecek. Mühendisler, tünelin konumunun ve bölgenin karmaşık jeolojik yapısının büyük bir mühendislik zorluğu teşkil ettiğini belirtti.
Nehir tabanındaki yüksek su basıncı, yumuşak zemin ve sızıntı risklerine karşı özel güçlendirme sistemleri kullanıldı. Projede kullanılan ve yaklaşık 15 metre çapındaki 'Linghang' isimli tünel açma makinesi, 23 ay boyunca kazı yaptı. Bu dev sistem, nehir altındaki yüksek basınca dayanacak şekilde özel olarak geliştirildi.
Kazı sırasında sensörlerle sürekli takip edilen makine, olası zemin hareketlerine karşı otomatik dengeleme sistemleriyle donatıldı. Tünel, Şanghay merkezli yeni nesil hızlı tren koridorunun önemli bir parçası olacak. Projenin tamamlanmasıyla bölgedeki ulaşım sürelerinin önemli ölçüde kısalması öngörülüyor.
Çin, son yıllarda dünyanın en büyük yüksek hızlı tren ağını kurmak amacıyla milyarlarca dolarlık altyapı yatırımları gerçekleştiriyor. Ülkedeki hızlı tren hatlarının toplam uzunluğu 45 bin kilometreyi aşarken, yeni projelerle bu ağın daha da genişletilmesi amaçlanıyor. Yangtze Nehri altındaki tünel, mühendislik kapasitesi açısından Çin'in dikkat çekici projelerinden biri olarak değerlendiriliyor.
