Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) tarafından yürütülen incelemeler sonucunda, Haziran ayında gerçekleşen ve bir konuta çarpma ile sonuçlanan Tesla kazasına ilişkin yeni detaylar paylaşıldı. Yapılan teknik analizlerde, sürücünün Full Self-Driving (Supervised) sistemini kullandığı esnada gaz pedalına %100 oranında bastığı tespit edildi.
Söz konusu kaza sırasında aracın hızının 70 mil/saat seviyesinin üzerine çıktığı belirlendi. Olay neticesinde 76 yaşındaki M.A. hayatını kaybetti. Kazanın meydana geldiği güzergahın hız limitinin ise 30 mil/saat olduğu rapor edildi.
Hukuki süreç kapsamında, M.A.'nın ailesi tarafından sürücü M.B. ve üretici firma Tesla şirketine karşı ihmal gerekçesiyle dava açıldı. Sürücü M.B., aynı zamanda adam öldürme suçlamasıyla da yargılanıyor. Sürücünün olay anında bayıldığını iddia ettiği, ancak dijital kayıtların sürücünün daha önce 'Tesla FSD yeterince agresif değil' şeklinde arama yaptığını gösterdiği bildirildi.
Tesla firması tarafından yapılan resmi açıklamalarda, otonom sürüş sistemlerinin kullanımında sürücülerin her zaman dikkatli ve tetikte olmaları gerektiği vurgulandı. Kazanın teknik detayları ve sistemin sorumluluk sınırları üzerindeki incelemeler devam ediyor.
