Melbourne genelinde ulaşım ağını modernize etmeyi hedefleyen dev projede inşaat çalışmaları hız kazandı. Suburban Rail Loop kapsamında yürütülen faaliyetlerde, ilk tünel açma makinelerinin (TBM) sahaya getirildiği bildirildi. Yetkililer tarafından yapılan açıklamada, tünel kazı işlemlerinin bu yıl içerisinde başlatılması planlanırken, projenin 2035 yılında tam kapasiteyle hizmete açılması hedefleniyor.
İlk Etapta 26 Kilometrelik Tünel İnşası Yapılacak
Projenin başlangıç aşamasını teşkil eden SRL East bölümü, Cheltenham ile Box Hill bölgeleri arasında iki ayrı tünelden oluşacak. Yaklaşık 26 kilometre uzunluğundaki bu yer altı hattı; Cheltenham, Clayton, Monash, Glen Waverley, Burwood ve Box Hill noktalarında yer alacak altı yeni istasyona hizmet verecek. Proje kapsamında ayrıca Heatherton bölgesinde bakım ve tren depolama tesislerinin kurulması öngörülüyor.
Dev Tünel Açma Makineleri Görev Alacak
Yer altı hattının inşasında dört adet büyük ölçekli tünel açma makinesinin kullanılması planlanıyor. Kazı çalışmalarının yaklaşık 16 kilometrelik kısmının güney kesiminde, 10 kilometrelik kısmının ise kuzey kesiminde gerçekleştirilmesi bekleniyor. İnşaat süreci boyunca çok sayıda bağlantı geçidi, tünel giriş yapısı ve geniş ölçekli istasyon kutularının yapımı da eş zamanlı olarak yürütülecek.
Banliyöler Arası Doğrudan Bağlantı Sağlanacak
Projenin temel amacı, banliyöler arasındaki ulaşımı şehir merkezine uğramaya gerek kalmadan doğrudan sağlamaktır. Hattın tamamlanmasıyla birlikte; üniversiteler, hastaneler, iş merkezleri ve yerleşim alanları arasında kesintisiz bir bağlantı kurulması hedeflenmektedir. 90 kilometre uzunluğa ulaşacak olan bu dev ağın, yolculuk sürelerini düşürmesi ve yeni konut ile ticari alanların gelişimini desteklemesi bekleniyor. Proje, etaplar halinde ilerleyerek batı ve havaalanı bağlantılarını da kapsayacak şekilde genişletilecektir.
