İsviçre Federal Ulusal Ekonomik Tedarik Ofisi (BWL), olası bir akaryakıt krizine karşı hazırlık amacıyla otoyollarda hız sınırının 80 km/s'ye indirilmesi yönünde bir teklifi federal yönetime sundu. Bu düzenlemenin, ciddi bir tedarik sıkıntısı yaşanması durumunda devreye gireceği, stratejik rezerv kullanımını destekleyeceği ve tüketimi azaltarak maliyet tasarrufu sağlayacağı öngörülüyor.
Federal Konsey'in hız kısıtlaması kararını yalnızca yakıt kıtlığının kritik bir seviyeye ulaşması halinde alabileceği belirtilirken, uygulamanın henüz kesinleşmediği aktarıldı. Ülkede akaryakıt arzında yaşanan baskının arkasında operasyonel, meteorolojik ve lojistik faktörlerin bir arada bulunduğu ifade ediliyor.
Blick gazetesinde yer alan bilgilere göre, Fransa'nın güneyindeki şiddetli yağışların teslimatları geciktirmesi üzerine federal hükümet, 23 Ekim 2026'da toplam stokların yaklaşık yüzde 4'üne denk gelen 45 milyon litre dizel yakıtın serbest bırakılmasına onay verdi. Ayrıca, Neuchatel kantonundaki ülkenin tek petrol rafinerisinde yaşanan teknik aksaklık nedeniyle eylül ayında üretimin iki hafta durması, ulusal rezervlerden ilave yakıt çekilmesini zorunlu kıldı. Tedarik sıkıntılarının, dalgalı seyreden ham petrol fiyatları ve Ren Nehri'ndeki su seviyesinin düşmesiyle artan navlun maliyetleri gibi dış etkenlerle daha da derinleştiği kaydedildi.
Uzmanlar, 80 km/s hız sınırının sağlayacağı tahmini tasarruf miktarı veya olası uygulama takvimine ilişkin henüz ayrıntılı veri paylaşmadı. Federal yönetimin, krizin seyrine göre hızlı adım atabilmek amacıyla piyasadaki tedarik süreçlerini yakından izlemeyi sürdürdüğü bildirildi.
