Elektrikli otomobil pazarında şarj süreleri konusunda önemli bir gelişme yaşanıyor. Çinli otomotiv devi Geely, geliştirdiği yeni nesil yapay zeka destekli hızlı şarj sistemi ile elektrikli araçların şarj olma süresini önemli ölçüde kısaltmayı hedefliyor.
Geely tarafından tanıtılan beşinci nesil akıllı şarj istasyonu, 2.250 kW (2,25 MW) seviyesine kadar şarj gücü sunabiliyor. Şirketin Lynk & Co 10 ve Zeekr 001 modelleriyle gerçekleştirdiği testlerde, batarya seviyesinin yüzde 10'dan yüzde 70'e 4 dakika 30 saniyede, yüzde 10'dan yüzde 97'ye ise yalnızca 8 dakika 40 saniyede ulaştığı gözlemlendi.
Sistemin öne çıkan özelliklerinden biri de yapay zeka entegrasyonu. Geely'nin yapay zeka modeli, batarya sıcaklığını yaklaşık 30 saniye önceden tahmin ederek şarj gücünü gerçek zamanlı olarak optimize ediyor. Bu sayede bataryanın ortalama sıcaklığı 55 derecenin, maksimum sıcaklığı ise 65 derecenin altında tutuluyor. Bu kontrol, şarj istasyonundan kabloya ve araç bataryasına kadar uzanan beş noktadan sağlanan sıvı soğutma sistemi ile destekleniyor.
Ayrıca, sık hızlı şarjın batarya ömrü üzerindeki olumsuz etkilerini azaltmak amacıyla mikro akımlardan yararlanan yeni bir teknoloji geliştirildiği belirtildi. Şirket verilerine göre, bu sistem yapay zeka destekli şarj yönetimiyle birlikte bataryanın çevrim ömrünü %20'ye kadar artırabiliyor.
Geely'nin bu teknolojisi, Çinli otomobil üreticileri arasındaki hızlı şarj rekabetinde yeni bir boyut açıyor. 2,25 MW gücündeki bu yeni altyapı, geçtiğimiz dönemde 1,5 MW seviyesinde hızlı şarj teknolojisini tanıtan BYD ile rekabeti daha da kızıştırıyor. Ancak belirtilen 2,25 MW'ın sistemin ulaşabildiği maksimum güç seviyesi olduğu ve gerçek şarj hızının bataryanın sıcaklığı, doluluk oranı ve araç modeline göre değişiklik gösterebileceği aktarıldı.
Geely'nin yeni teknolojisinin yaygınlaşmasıyla birlikte, elektrikli otomobillerin şarj sürelerinin geleneksel araçların yakıt ikmali sürelerine yaklaşması bekleniyor.
