Malezya'da inşa edilen ve toplam uzunluğu 4,7 kilometreyi bulan dev bir köprü projesinde, ana açıklıklar milimetre hassasiyetinde birleştirildi. Bu mühendislik harikasıyla bölgedeki ulaşımın hızlanması ve Sarawak'ın ulaşım ağının güçlendirilmesi hedefleniyor.
Çin Devlet İnşaat Mühendisliği Şirketi (CSCEC) tarafından inşa edilen köprünün ana yapısı, her biri 220 metre uzunluğunda altı açıklıktan oluşuyor. Sürekli rijit yapı tasarımıyla inşa edilen bu köprü, Güneydoğu Asya'nın en uzun betonarme köprüleri arasında yer alıyor. Ana köprünün uzunluğu 1.110 metre iken, yaklaşım köprüleri 760 metre ve 520 metre uzunluğa sahip. Yol platformu 12,4 metre genişliğinde tasarlandı.
Projenin en dikkat çekici aşamalarından biri, ana açıklıkların milimetre seviyesindeki sapmayla birleştirilmesi oldu. İnşaat ekibi, öngerilmeli beton kiriş tasarımı, uzun kazık temelleri ve yüksek ayaklar için gelişmiş beton döküm teknikleri kullandı. Su içindeki ultra uzun kazık temellerinin sondajlarında dikey sapmanın yüzde 1'in altında kaldığı, yapılan kalite testlerinde ise tüm kazıkların en yüksek güvenlik sınıfını aldığı belirtildi.
İnşaat süreci boyunca iş sağlığı, güvenliği ve çevre yönetimi uygulamalarıyla Malezya'da çeşitli ödüller kazanan projenin, tamamlandıktan sonra Sarawak'ın ulaşımına önemli katkı sağlaması bekleniyor.
