Citroën, 1948 yılında Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılan orijinal 2 CV'nin temel felsefesini günümüz ihtiyaçlarına uyarlayan yeni bir konsept otomobil tanıttı. Otomobil dünyasının giderek büyüdüğü, ağırlaştığı ve karmaşıklaştığı bir dönemde, bu yeni konsept sadeliği, verimliliği ve ulaşılabilirliği ön plana çıkarıyor.
Citroën'in yeni konsepti, markanın elektrikli mobilite ürün gamında Ami ile C3 arasında konumlandırılması beklenen yeni nesil bir modelin habercisi olarak değerlendiriliyor. Avrupa'da yürürlüğe girmesi planlanan yeni E-Car düzenlemelerine uygun olarak geliştirilmesi hedeflenen seri üretim modeli, yaklaşık 15 bin Euro başlangıç fiyatıyla elektrikli otomobilleri daha ulaşılabilir kılmayı amaçlıyor.
3,76 metre uzunluğa ve yaklaşık 1 tonluk ağırlık hedefine sahip olan 2 CV Concept, kompakt boyutları sayesinde şehir içi kullanımda çeviklik, kolay manevra ve pratik park avantajları sunmayı hedefliyor. Bu hafiflik, daha küçük ve uygun maliyetli batarya kullanımına olanak tanıyarak enerji tüketimini ve kullanım maliyetlerini azaltma yaklaşımını destekliyor. Citroën, bu modelle günlük ulaşım ihtiyaçlarına uygun menzil, düşük kullanım maliyetleri ve sürüş keyfini bir arada sunmayı amaçlıyor.
Konseptin geliştirilmesinde üretim süreçlerinin basitleştirilmesi ve onarım kolaylığı da önemli bir rol oynuyor. Gövdeden bağımsız olarak değiştirilebilen tamponlar, sade yüzeyler ve işlevsel tasarım çözümleri, hem üretim maliyetlerini kontrol altında tutmayı hem de olası hasarlarda onarım işlemlerini kolaylaştırmayı hedefliyor. Geri dönüştürülmüş ve geri dönüştürülebilir malzemelere öncelik verilmesi, konseptin sürdürülebilir mobilite yaklaşımını da tamamlıyor.
Citroën 2 CV Concept, markanın otomotiv tarihindeki özel yerine sahip orijinal modelinin karakteristik tasarım unsurlarını modern çizgilerle yeniden yorumluyor. Yuvarlak farlar, dik konumlandırılmış ön cam, kavisli tavan çizgisi ve belirgin çamurluklar, efsanevi 2 CV'nin tanınan siluetini yaşatırken LED aydınlatma teknolojileri ve çağdaş gövde detayları konseptin yenilikçi karakterini güçlendiriyor.
Ön bölümde gövdeden bağımsız görünen yuvarlak farlar, modern LED ışık imzasıyla tamamlanıyor. TPV prototipinden ilham alan kaput çizgileri ve ön camın altındaki hava girişleri, modelin tarihsel kimliğine göndermede bulunuyor. Yan profilde ise akıcı hatlara sahip kavisli tavan yapısı, yeniden yorumlanan kapı kolları ve C sütununa yerleştirilen sinyal lambaları öne çıkıyor. Orijinal modelin tasarımından esinlenen 18 inçlik çelik jantlar, Michelin tarafından geliştirilen özel lastiklerle bir araya geliyor.
Arka bölümde siyah bagaj kapağı, LED stop lambaları ve kısa arka uzantı, geçmişle bugün arasında güçlü bir görsel bağ kuruyor. Farklı ülkelerde 2 CV'ye verilen takma adları gösterebilen dijital plaka tasarımı ise konseptin eğlenceli karakterini yansıtan ayrıntılar arasında yer alıyor.
