Çin, elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılan gömme kapı kollarının güvenlik riski taşıması nedeniyle tarihindeki en büyük geri çağırma operasyonunu başlattı. Bu operasyon, Tesla'nın yaklaşık 2,98 milyon aracını kapsarken, Xiaomi, Leapmotor, XPeng ve Geely gibi diğer üreticiler de sürece dahil oldu. Toplamda yaklaşık 4,3 milyon araç için düzeltme işlemleri gerçekleştirilecek.
Söz konusu güvenlik riski, kazalar sırasında aracın düşük voltajlı elektrik sisteminin devre dışı kalması durumunda kapıların açılamamasından kaynaklanıyor. Gömme kapı kolları normalde elektrikli mekanizmalarla dışarı doğru çıkarken, bir elektrik kesintisi yaşandığında bu mekanik açma sistemlerine erişim zorlaşabiliyor. Bu durum, araç içinde mahsur kalanların tahliyesini ve acil durum kurtarma çalışmalarını olumsuz etkileyebiliyor.
Tesla, bu soruna yönelik olarak bazı araçlarına yazılım güncellemesi gönderecek. Ayrıca, acil durum kapı açma mekanizmalarını daha belirgin hale getirecek uyarı etiketleri kullanılacak ve kaza durumlarında araç camlarının otomatik olarak inmesi sağlanacak. Çin hükümeti, bu konudaki adımlarını daha da ileri taşıyarak, 2027 yılından itibaren yeni araçlarda tamamen gizli kapı kollarının kullanımını yasaklamayı planlıyor. Yeni düzenlemeye göre, araç kapılarının hem içeriden hem de dışarıdan mekanik olarak açılabiliyor olması zorunlu hale gelecek.
