Çin'de otomotiv sektöründe aerodinamik özellikleriyle bilinen gömme kapı kolları, güvenlik endişeleri nedeniyle büyük bir geri çağırma operasyonuna yol açtı. Çin yönetimi, elektrik sistemindeki olası bir çökme durumunda yolcuların araç içinde mahsur kalma riskini gerekçe göstererek Tesla ve sekiz farklı üretici firmanın toplamda 4,3 milyon aracını geri çağırma kararı aldı. Bu karar, Çin otomotiv tarihinde gerçekleştirilen en kapsamlı koordineli geri çağırma olarak kayıtlara geçti.
Avrupa'da ise bu konuda farklı bir yaklaşım sergileniyor. Hollanda Karayolu Taşımacılığı Dairesi (RDW) tarafından yapılan açıklamada, gömme kapı kollarının tek başına bir risk unsuru teşkil etmediği belirtildi. RDW, acil durum tahliye mekanizmasının işlerliği halinde bu tasarımın onaylanabileceğini ifade etti. Kurum, konuyu yakından takip ettiklerini ancak henüz resmi bir soruşturma başlatılmadığını bildirdi.
Öte yandan Çin, gelecekteki güvenlik standartlarını belirlemek üzere önemli bir adım attı. 1 Ocak 2027 tarihinden itibaren piyasaya sürülecek yeni araçlarda tamamen gizli veya gömme tip kapı kollarının kullanımı yasaklanacak. Bu tarihten sonra üretilecek araçlarda, standart mekanik kapı kollarının bulunması zorunlu hale gelecek. Ayrıca, acil tahliye prosedürlerini gösteren bilgilendirme etiketlerinin araçlarda yer alması da gerekecek.
