Klasik dronlardan farklı bir tasarıma sahip olan ve küçük bir helikopteri andıran araç, özellikle uzun süreli görevler için geliştirildi. Arama kurtarma, deniz güvenliği, afet müdahalesi ve askeri destek gibi alanlarda kullanılması planlanan GX10-F100, benzinli motoru sayesinde 150 dakikadan fazla havada kalabiliyor.
Elektrikli dronların batarya kapasitesi sorununa çözüm getiren IvedaAir, GX10-F100 modelinde benzinli bir sistem kullanarak uçuş süresini önemli ölçüde uzattı. Şirket tarafından yapılan açıklamaya göre araç, elektrikli modellere kıyasla beş kata kadar daha uzun süre havada kalabiliyor. Yaklaşık 5,4 kilogram yük taşıyabilen aracın azami taşıma kapasitesi ise 8,6 kilograma ulaşıyor. Saatte 109 kilometre hıza ulaşabilen GX10-F100, açık denizde gemi takibi, kayıp kişi aramaları, acil yardım malzemesi taşınması ve uzak bölgelerdeki hat kontrolleri gibi görevlerde etkin rol oynaması hedefleniyor. Askeri alanda ise keşif, malzeme ulaştırma ve haberleşme desteği gibi görevler için kullanılması öngörülüyor.
GX10-F100, uzun uçuş süresinin yanı sıra yapay zeka yetenekleriyle de dikkat çekiyor. Iveda'nın yapay zeka sistemiyle entegre çalışan araç, kameralarından aldığı görüntülerde nesneleri ve olağandışı durumları otomatik olarak tespit edip takip edebiliyor. Belirlenen noktalar arasında otonom uçuş gerçekleştirebilen ve sabit bir noktada havada kalabilen araç, topladığı görüntüleri 4G, 5G ve LTE bağlantıları üzerinden aktarabiliyor. Video ve iletişim verileri için şifreli iletişim seçenekleri de sunuluyor. Bu özellikler, afetler, yangınlar ve güvenlik operasyonlarında uzun süreli havadan gözlem imkanı sağlıyor.
Iveda'nın uzun vadeli vizyonu ise mevcut helikopter teknolojisini insansız ve otonom hava araçlarına dönüştürmek. Şirket, bu teknolojinin, hizmet dışı kalmış helikopterlerin yeniden değerlendirilmesinde kullanılarak farklı görevlerde görev almasını sağlamayı amaçlıyor.
