ABD'de yerli üretim elektrikli araçlara yönelik federal vergi indiriminin Eylül 2025'te sona ermesi, otomotiv sektöründe stratejik değişiklikleri beraberinde getirdi. Cox Automotive tarafından paylaşılan veriler, elektrikli araç teslimatlarında belirgin bir gerileme yaşandığını ortaya koydu. 2025 yılının son çeyreğinde %46 oranında düşen teslimatlar, 2026 yılının ilk çeyreğinde %27'lik bir azalma ile devam etti.
Otomotiv Devlerinden Üretim Hattı Revizyonları
Ekonomik yavaşlama ve değişen gümrük vergileri karşısında küresel otomobil üreticileri ürün gamlarını yeniden yapılandırıyor. Tesla, satışlardaki düşüş gerekçesiyle lüks sedan modeli Model S ile lüks SUV modeli Model X'in üretim süreçlerinde değişikliğe gidiyor. Şirket, bu modellerden boşalan üretim hatlarının insansı Optimus robotlarının üretimine ayrılacağını duyurdu.
Güney Koreli üreticiler Hyundai ve Kia da pazar stratejilerini güncelliyor. Hyundai, düşük pazar payı nedeniyle Ioniq 6 Standart modelini ABD listelerinden çıkarırken, Kona Elektrik modelinin ithalatını durdurma kararı aldı. Kia tarafında ise Niro EV modelinin pazar dışı kalması ve EV6 GT ile EV9 GT amiral gemisi donanımlarının üretiminin belirsiz bir süreye kadar ertelenmesi planlanıyor.
Stratejik Odak Değişikliği: Hibrit ve Orta Segment
Avrupa menşeli Volvo, Çin kaynaklı üretimde karşılaşılan gümrük tarifeleri sebebiyle EX30 modelinden vazgeçerek odağını EX60 modeline çevirdi. Diğer yandan Honda, elektrikli araç segmentindeki mali kayıplar sonrası 0 Serisi modellerinin üretimini iptal ederek hibrit araçlara odaklanacağını açıkladı. Bu karar doğrultusunda Acura markasının elektrikli ürün gamı da tamamen boş kaldı.
