Amerikalı otomotiv üreticisi Ford Motor Company, kurumsal imajını etkileyen ciddi bir operasyonel hata ile karşı karşıya kaldı. Şirket, yedi yıl önce kronik arıza gerekçesiyle servise çağrılan ve onarıldığı rapor edilen binlerce aracın aslında tamir edilmediğini tespit etti. Bu gelişme üzerine ikinci bir acil geri çağırma kararı yayınlandı.
Yazılım güncellemesi eksik kaldı
Şubat 2019 tarihinde tespit edilen sorun, gösterge panellerinin kapanmasına ve hayati uyarı ışıklarının devre dışı kalmasına yol açan bir bellek çipi hatası olarak kaydedilmişti. O dönemde 2 GB'lık kusurlu çiplerin sorununu gidermek amacıyla yetkili servisler aracılığıyla bir yazılım güncellemesi uygulanacağı duyurulmuştu. Ancak 15 Haziran 2026 itibarıyla paylaşılan yeni veriler, 4 bin 151 aracın sistemde onarıldı görünmesine rağmen bu güncellemeyi almadığını gösterdi.
Etkilenen modeller açıklandı
Yapılan incelemeler sonucunda, 2019 model lüks araç gruplarında riskin devam ettiği belirlendi. Geri çağırma kapsamına alınan modeller şunlardır:
- Lincoln Navigator: 4 Kasım 2018 ile 15 Aralık 2018 tarihleri arasında üretilen 1.406 adet SUV.
- Ford Mustang: 5 Kasım 2018 ile 15 Ocak 2019 tarihleri arasında üretilen 943 adet spor otomobil.
- Lincoln Nautilus (MKX): 6 Kasım 2018 ile 21 Aralık 2018 tarihleri arasında üretilen 1.802 adet crossover.
Şirket tarafından yapılan resmi açıklamada, etkilenen araç sahiplerine 6 Temmuz 2026 tarihinden itibaren uyarı mektuplarının gönderileceği belirtildi. Servisleri ziyaret edecek sürücülerin gösterge paneli yazılımları, bu kez eksiksiz ve ücretsiz olarak yeniden güncellenecek. Yaşanan süreç, küresel otomotiv pazarında kalite kontrol sistemlerinin sorgulanmasına neden oldu.
